BANGKOK. Die Federation of Thai Industries (FTI) hat ihr Autoproduktionsziel von 1,8 Millionen Einheiten in diesem Jahr beibehalten, obwohl viele Hersteller ihre Fabriken aufgrund von Halbleitermangel vorübergehend geschlossen haben.
Die Fabriken waren mindestens 5 – 7 Tage lang geschlossen, während die Hersteller auf die Chips warteten, sagte Surapong Paisitpatanapong, der stellvertretende Vorsitzender und Sprecher des FTI-Automobilclubs.
„Die Autohersteller müssen ihre Lieferungen sorgfältig verwalten. Viele müssen die Produktion und die Auslieferung einiger Automodelle an ihre Kunden verzögern“, sagte er weiter.
Herr Surapong erwartet eine baldige Verbesserung der Situation und sagte, dass dies keine ernsthaften Auswirkungen auf die Autoproduktion im Jahr 2022 haben werde.
Thailands gesamte Autoproduktion ging im April gegenüber März um 31,7 % auf 117.786 Einheiten zurück, aber die Zahlen stiegen aufgrund der höheren Nachfrage nach Pickups auf dem Inlandsmarkt im Jahresvergleich um 12,8 %.
In diesem Monat ging die Autoproduktion für den Export im Jahresvergleich leicht um 1,7 % auf 58.671 Einheiten zurück.
Von Januar bis April ging die Autoproduktion für den Export im Jahresvergleich um 8 % auf 303.821 Einheiten zurück.
Die Autoproduktion für den heimischen Markt stieg im April im Jahresvergleich um 32,3 % auf 59.115 Einheiten.
Die Federation of Thai Industries (FTI) hat ihr Autoproduktionsziel von 1,8 Millionen Einheiten in diesem Jahr beibehalten
In den ersten vier Monaten dieses Jahres ging die Pkw Produktion für den heimischen Markt im Jahresvergleich um 22,6 % auf 294.043 Einheiten zurück.
Die Inlandsautoverkäufe stiegen zwischen Januar und April dieses Jahres im Jahresvergleich um 16,7 % auf 294.616 Einheiten.
Im Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) stieg die Zulassung neuer BEV laut FTI im April im Jahresvergleich um 197 % auf 1.232 Einheiten.
„Verschiedene Faktoren – die Konjunkturpakete der Regierung, die Lockerung der Sperrmaßnahmen gegen die Ausbreitung von Covid-19, einschließlich gelockerter Regeln für die Ankunft ausländischer Touristen, die Songkran Feierlichkeiten und die Bangkok International Motor Show – haben den Autoverkauf auf dem Inlandsmarkt angekurbelt.“ sagte Herr Surapong.
Der anhaltende weltweite Ölpreisanstieg gibt jedoch Anlass zur Sorge, da er die Einzelhandelspreise für Öl erhöhte und zu einer höheren Inflation führte.
In Kombination mit der enormen Verschuldung der Haushalte dämpfen höhere Transport- und Lebenshaltungskosten die Kaufkraft der Verbraucher erheblich.
„Die wirtschaftliche Situation hat dazu geführt, dass die Finanzinstitute bei der Vergabe von Autokrediten zurückhaltender sind. Derzeit werden bis zu 30 % der Kreditanträge abgelehnt“, sagte Herr Surapong.
- Quelle: Bangkok Post