Die Importe von Lebensmitteln und verwandten Zutaten sind in den meisten Volkswirtschaften stetig gestiegen, wodurch die Verbraucher Lieferunterbrechungen ausgesetzt sind, die die Preise in die Höhe treiben

Die globalisierte Lieferkette bringt turbulentere Lebensmittelpreise mit sich

BANGKOK. Die Importe von Lebensmitteln und verwandten Zutaten sind in den meisten Volkswirtschaften stetig gestiegen, wodurch die Verbraucher Lieferunterbrechungen ausgesetzt sind, die die Preise weiter in die Höhe treiben.

Jahrzehntelang hat die Globalisierung die Vielfalt erhöht und die Kosten von Lebensmitteln gesenkt. Jetzt haben die Pandemie, der Krieg in der Ukraine und andere globale Störungen gezeigt, wie diese komplexe Lieferkette auch zu turbulenteren Preisen führen kann.

Die Lebensmittelpreisinflation erreichte in diesem Jahr in den USA und anderswo jahrzehntelange Höchststände und übertraf damit die Verbraucherpreise insgesamt.

Während sich die Lebensmittelinflation in den letzten Wochen abgekühlt hat, sind die Lebensmittelpreise laut dem Lebensmittelpreisindex der Vereinten Nationen weltweit immer noch 25 % höher als vor dem Ausbruch von Covid-19 Anfang 2020.

Zu den Faktoren, die die Preise in die Höhe treiben, gehören laut Führungskräften und Ökonomen der Lebensmittelindustrie Produktions- und Transportunterbrechungen aufgrund der Pandemie und die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine auf die Energie- und Getreidepreise.

Während diese Probleme zurückgehen könnten und einige Lieferanten sagen, dass sie versuchen werden, ihre Produkte aus der näheren Umgebung zu beziehen, erwarten Analysten häufigere Preisschwankungen.

Lebensmittel und Getränke enthalten, wie viele Industriegüter von Autos bis hin zu iPhones, oft Komponenten aus der ganzen Welt.

Amerikanische Pizzen können mit Schinken aus Spanien und mexikanischer Sauce belegt werden. Schottischer Whisky wird manchmal aus ukrainischer Gerste hergestellt. Insgesamt hat nach Angaben der Welthandelsorganisation inzwischen fast ein Viertel der weltweiten Lebensmittelexporte eine Auslandskomponente.

„Wenn die Leute an den globalisierten Handel denken, denken sie nicht, dass eine der Hauptkomponenten der Globalisierung die Nahrungskette war“, sagte Susan Wachter, Professorin an der Wharton School der University of Pennsylvania, die Inflation untersucht.

„Die zunehmende Komplexität dieser Lebensmittelkette macht die Lebensmittelversorgung extrem anfällig für Versorgungsschocks“, fügte sie hinzu.

Die Rabobank prognostiziert, dass die Lebensmittelpreise im nächsten Jahr angesichts von Energieknappheit, Versorgungsproblemen bei wichtigen Agrarrohstoffen und hohen Düngemittelpreisen volatil bleiben werden. Die Lebensmittelpreise in den USA werden im nächsten Jahr um 3 % bis 4 % steigen und damit über den historischen Raten liegen, prognostiziert das Landwirtschaftsministerium.

Viele Nationen haben seit Jahrtausenden Lebensmittel importiert, wobei Bauern in der heutigen Ukraine bereits im 6. Jahrhundert v. Chr. Getreide in griechische Staaten schickten.

In der heutigen Zeit stieg das Volumen und die Vielfalt der grenzüberschreitenden Lebensmittel mit der Globalisierung der Welt sprunghaft an.

Nach den Angaben des Landwirtschaftsministeriums importierten die USA im Jahr 2020 wertmäßig etwa 18,3 % ihrer Lebensmittel und Getränke, gegenüber 13,2 % im Jahr 2008. Laut dem International Food Policy Research Institute stieg der Anteil des Weizenverbrauchs aus dem Ausland weltweit von 17 % im Jahr 1995 auf 25 % im Jahr 2019.

Laut der Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen war die Wahrscheinlichkeit, dass ein Land im Jahr 2019 eine direkte Lebensmittel- und Agrarhandelsverbindung mit einem anderen Land einging, um 50 % höher als im Jahr 1995.

Enorme Produktivitätsgewinne in der Landwirtschaft und Lebensmittelherstellung, sowie die Globalisierung und niedrigere Transportkosten haben alle dazu beigetragen, die Auswahl zu erweitern und die Preise für die Verbraucher niedrig zu halten.

 

Die Importe von Lebensmitteln und verwandten Zutaten sind in den meisten Volkswirtschaften stetig gestiegen, wodurch die Verbraucher Lieferunterbrechungen ausgesetzt sind, die die Preise in die Höhe treiben
Die Importe von Lebensmitteln und verwandten Zutaten sind in den meisten Volkswirtschaften stetig gestiegen, wodurch die Verbraucher Lieferunterbrechungen ausgesetzt sind, die die Preise in die Höhe treiben

 

Darüber hinaus kann ein vielfältiges Nahrungsmittelangebot manchmal gegen Preisschwankungen schützen. Ein Land, das beispielsweise einen Ernteausfall erlebt, kann sich an den Rest der Welt wenden, um seine Lieferungen zu erhöhen.

Dennoch haben die Ereignisse der letzten Jahre die Risiken einer globalisierten Nahrungskette offengelegt. Als Anfang 2020 Covid-19 ausbrach, schlossen Lebensmittelproduktionsstätten, Grenzen und landwirtschaftliche Betriebe auf der ganzen Welt, während die Transportkosten angesichts der Überlastung der Häfen und des Mangels an Containern und Spediteuren stiegen.

Ende letzten Jahres gaben 90 % der von der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte befragten europäischen und US-amerikanischen Lebensmittel- und Getränkeunternehmen an, dass sie erhebliche Herausforderungen bei der Sicherung von Inputs und der Markteinführung von Produkten erlebt hätten.

Cuisine Solutions, ein in Virginia ansässiger Hersteller von vakuumverpackten Mahlzeiten, hatte vor der Pandemie normalerweise etwa 3.000 US-Dollar für die Anmietung eines Containers bezahlt, um Zutaten aus Asien in die USA zu bringen. Das ging bis zu 30.000 $, bevor es sich jetzt bei etwa 4.500 $ einpendelte.

Da die Lkw-Fahrer knapper sind als vor der Pandemie, haben sich die Kosten für den Transport dieses Containers vom Hafen von Baltimore zu einer der Fabriken des Unternehmens in Pennsylvania auf 4.500 US-Dollar verdreifacht.

In der Zwischenzeit wurde der riesige amazonische Pirarucu Fisch, den das Unternehmen jahrelang für Flugmahlzeiten der Business-Klasse importiert hatte, so teuer, dass das Unternehmen den Handel einstellte.

„Alles funktionierte perfekt, und dann passierte die Pandemie“, sagte Felipe Hasselmann, der CEO von Cuisine Solutions.

In jüngerer Zeit schloss die russische Invasion in der Ukraine im Februar Häfen, die einen großen Teil der Warensowie der Getreide- und Sonnenblumenölexporte der Welt transportierten. Die Preise dieser Produkte sowie von Düngemitteln schossen in die Höhe.

Evangelos „Spike“ Mendelsohn erkannte nicht, wie abhängig seine in Washington, D.C. ansässige Lebensmittel- und Restaurantgruppe von ukrainischem Speiseöl war, bis der Welt das Öl ausging.

„Es hat mich absolut überrascht“, sagte Herr Mendelsohn, Mitbegründer von PLNT Burger, das pflanzliche Lebensmittel herstellt und 12 Restaurants betreibt.

Der Brexit ist ein weiteres Beispiel für die Art von politischen und wirtschaftlichen Veränderungen, die voraussichtlich dauerhafte Risiken für die Lebensmittelversorgungsketten mit sich bringen werden.

Das ursprüngliche britische Votum für den Austritt aus der Europäischen Union führte zu einem Wertverlust des britischen Pfunds, und der tatsächliche Austritt im Jahr 2020 fügte zusätzliche Zollpapiere hinzu. Beides verteuerte die Lebensmittelimporte.

Julian Abel verwendet Zutaten aus der ganzen Welt, um seine Currysaucen für seine in Nordengland ansässige Nowt Poncy Food Co. herzustellen, darunter Gewürze aus Asien, Chilis aus Ruanda und Tomaten aus Südeuropa. Wenig davon kann in Großbritannien bezogen werden.

Der Preis für ein Kilogramm dieser Chilis ist auf 36 £ gestiegen, was etwa 44 $ entspricht, von nicht mehr als 15 £ vor der Pandemie.

Zusätzlicher Papierkram hat zu Kosten und Verzögerungen geführt. Beispielsweise müssen nun Zolleingangsnummern für jeden Import in ein staatliches System eingetippt werden.

Wenn auch nur eine Ziffer falsch ist, muss der Fahrer am Hafen warten, was Herrn Abel Geld kostet, das schließlich in den Verkaufspreis einfließt, sagte er.

Einige Lebensmittelhersteller, darunter Herr Mendelsohn, beziehen einige Produkte näher an der Heimat und wechseln die Zutaten.

Ein Mushroom Jerky zum Beispiel wird aus Pilzen hergestellt, die aus Pennsylvania stammen, sagte er.

Die Verbraucher werden ihren Geschmack für erschwingliche globale Küche nicht verlieren. Aber sie sollten mit weiteren Volatilitätsschüben rechnen, da störende Ereignisse die Lieferketten beeinträchtigen, die diese Wahl zu diesen Preisen gebracht haben, sagen Analysten.

Herr Abel klagt über ständige Kursschwankungen. Kürzlich wurde ihm von seinem Spediteur ein Treibstoffzuschlag von 16 % für den Transport von Nudeln aus Italien genannt. Eine Woche später wurde dieser auf 21 % erhöht, als der Ölpreis stieg.

„Wir können nur in den Überlebensmodus gehen“, sagte er.

 

  • Quelle: Bangkok Post