Die Demokratische Partei wird auf die Entwicklung von vier Megaprojekten drängen, um die Wirtschaft in der südlichen Region anzukurbeln, wenn sie die nächste Regierung bildet. Das Wirtschaftsteam der Partei unter der Leitung von Samart Ratchaphonsit legte am Donnerstag Pläne zur Ankurbelung der Wirtschaft im Süden vor, wobei Hat Yai in Songkhla als potenzieller neuer Verkehrsknotenpunkt ins Auge gefasst wurde

Demokraten stellen 4 Projekte für den Süden vor

BANGKOK. Die Demokratische Partei wird auf die Entwicklung von vier Megaprojekten drängen, um die Wirtschaft in der südlichen Region anzukurbeln, wenn sie die nächste Regierung bildet.

Das Wirtschaftsteam der Partei unter der Leitung von Samart Ratchaphonsit legte am Donnerstag Pläne zur Ankurbelung der Wirtschaft im Süden vor, wobei Hat Yai in Songkhla als potenzieller neuer Verkehrsknotenpunkt ins Auge gefasst wurde.

Das erste unter ihnen ist ein 13 Kilometer langes Einschienenbahnsystem mit einer Investition von 16 Milliarden Baht, um die Verkehrsstaus in Hat Yai während der Hauptverkehrszeiten zu verringern.

In der ersten Phase wird die Monorail Linie mit 15 Stationen von Khuan Lang nach Ban Phru über den Eisenbahnknotenpunkt Hat Yai, den Kim Yong Markt und die Prince of Songkla University führen. Das Nahverkehrssystem wird später auf die Lop Buri Ramet Road und den Hat Yai Park ausgedehnt.

Das zweite Projekt ist eine zweigleisige Eisenbahn für elektrische Züge, die Hat Yai und Padang Besar verbindet, um den Passagier- und Warenfluss zu erleichtern.

Es wird geschätzt, dass es mehr Touristen nach Hat Yai bringt, jährlich 11 Milliarden Baht in die Wirtschaft einbringt und den Grenzhandel zwischen Thailand und Malaysia ankurbelt.

Als nächstes folgt der Bau einer 71 km langen Autobahn Hat Yai Sadao, die Ban Khuan Sai Thong mit dem neuen Zollkontrollpunkt Sadao verbindet, mit geschätzten Kosten von 40,7 Milliarden Baht.

Laut Herrn Samart wird die Partei auch auf den Bau von drei Autobahnstrecken drängen, darunter ein 1.100 km langes Projekt, das Narathiwats Sungai Kolok mit Nakhon Pathom verbindet.

Die Route wird den Distrikt Thung Song von Nakhon Si Thammarat in ein Warenverteilungszentrum für die südliche Region verwandeln.

Die anderen beiden sind eine 853 km lange Autobahn, die Mae Sai im Norden mit Ayutthayas Bezirk Bang Pa-in verbindet, und eine 710 km lange Strecke von Tak’s Mae Sot nach Nakhon Phanom im Nordosten.

Er sagte, das vierte Projekt in der Pipeline sei der Bau einer 18 km langen Brücke, die Ko Samui in Surat Thani mit Laem Tap in Nakhon Si Thammarat im Bezirk Khanom verbindet, der in der Nähe von Don Sak in Surat Thani liegt.

 

Die Demokratische Partei wird auf die Entwicklung von vier Megaprojekten drängen, um die Wirtschaft in der südlichen Region anzukurbeln, wenn sie die nächste Regierung bildet. Das Wirtschaftsteam der Partei unter der Leitung von Samart Ratchaphonsit legte am Donnerstag Pläne zur Ankurbelung der Wirtschaft im Süden vor, wobei Hat Yai in Songkhla als potenzieller neuer Verkehrsknotenpunkt ins Auge gefasst wurde
Die Demokratische Partei wird auf die Entwicklung von vier Megaprojekten drängen, um die Wirtschaft in der südlichen Region anzukurbeln, wenn sie die nächste Regierung bildet.
Das Wirtschaftsteam der Partei unter der Leitung von Samart Ratchaphonsit legte am Donnerstag Pläne zur Ankurbelung der Wirtschaft im Süden vor, wobei Hat Yai in Songkhla als potenzieller neuer Verkehrsknotenpunkt ins Auge gefasst wurde

 

Laut Herrn Samart soll die neue Transportoption dazu beitragen, Touristen von Ko Samui nach Hat Yai und zum Projekt zu bringen, mit geschätzten Kosten von 25 Milliarden Baht.

Es wird von der Expressway Authority of Thailand (Exat) unter der Aufsicht des Verkehrsministeriums untersucht.

 

  • Quelle: Bangkok Post