LOP BURI. Die in Lop Buri gebaute Hochbahn wird mit 19 km Länge die längste Hochbahn des Landes sein. Der Abschnitt ist Teil der zweigleisigen Eisenbahnstrecke Lop Buri-Pak Nam Pho.
Das Verkehrsministerium beabsichtigt, im nächsten Jahr fast 300 Milliarden Baht in den Ausbau einer Reihe von zweigleisigen Eisenbahnstrecken zu investieren.
Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit kündigte den Plan an, die Umsetzung der zweiten Phase zu beschleunigen, die sechs zweigleisige Eisenbahnprojekte umfassen wird.
Diese Routen umfassen insgesamt 1.312 Kilometer mit einem Gesamtbudget von 298,06 Milliarden Baht.
Derzeit haben die Projekte die Genehmigung des Haushaltsbüros erhalten und warten auf die Prüfung durch das Finanzministerium und das Büro des Nationalen Rates für wirtschaftliche und soziale Entwicklung (NESDC).
Eine Rückmeldung beider Behörden werde bis Ende dieses Monats erwartet, die Genehmigung des Kabinetts werde voraussichtlich im Januar erfolgen, sagte Suriya.
Die sechs zweigleisigen Eisenbahnstrecken sind:
- Pak Nam Pho – Den Chai (281 Kilometer, 81,14 Milliarden Baht),
- Chira Junction – Ubon Ratchathani (308 km, 44,1 Milliarden Baht),
- Hat Yai – Padang Besar (45 km, 7,9 Milliarden Baht),
- Chumphon -Surat Thani (168 km, 30,42 Milliarden Baht),
- Surat Thani – Hat Yai-Songkhla (321 km, 66,27 Milliarden Baht)
- und Den Chai-Chiang Mai (189 km, 68,22 Milliarden Baht).
Darüber hinaus wird die zweite Phase des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zwischen Bangkok und Nong Khai, das 357,12 km lang ist und 341 Milliarden Baht wert ist, derzeit vom Finanzministerium und dem NESDC geprüft. Die Prüfung soll innerhalb von zwei Monaten abgeschlossen sein, die Ausschreibung soll im nächsten Jahr erfolgen.
Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit kündigte den Plan an, die Umsetzung der zweiten Phase zu beschleunigen, die sechs zweigleisige Eisenbahnprojekte umfassen wird.
Diese Routen umfassen insgesamt 1.312 Kilometer mit einem Gesamtbudget von 298,06 Milliarden Baht.
In der Zwischenzeit berichtete das Ministerium auch über die neuesten Entwicklungen beim Bau einer zweigleisigen Eisenbahnstrecke, die Khon Kaen und Nong Khai im Nordosten der Region verbinden soll.
Der Vertrag im Wert von 28,67 Milliarden Baht wurde kürzlich vom Gouverneur der thailändischen Staatsbahn (SRT), Veeris Ammarapala, und dem Joint Venture CHO Thavee-AS Construction unterzeichnet.
Das Projekt steht im Einklang mit der Logistikentwicklungsstrategie der Regierung, die darauf abzielt, die Effizienz des Schienenverkehrs und die Anbindung an Nachbarländer wie Laos und China zu verbessern.
Das Projekt umfasst den Bau einer neuen, 167 km langen Strecke parallel zur bestehenden Strecke mit 14 Bahnhöfen, vier Haltepunkten, drei Güterterminals sowie modernen Signal- und Telekommunikationssystemen. Die Fertigstellung ist für 2028 geplant.
- Quelle: Bangkok Post