BANGKOK. Ministerpräsident Anutin Charnvirakul hat für den 11. April 2026 eine Sondersitzung des Kabinetts einberufen, um die Krise der rasant steigenden Ölpreise zu bewältigen.
Das Finanzministerium wird einen Notkreditbeschluss über 150 Milliarden THB zur Kompensation des Ölfonds und 100 Milliarden THB an zinsgünstigen Krediten für Unternehmen vorschlagen.
Das Verkehrsministerium wird Treibstoffsubventionen für den Transportsektor vorschlagen, darunter für Lastwagen, öffentliche Busse, Lieferwagen und Personenkraftwagen.
Zu den weiteren Vorschlägen gehören ein Budgettransfergesetz in Höhe von 50 Milliarden THB vom Budgetbüro und Maßnahmen zur Senkung der Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr durch ein einheitliches Ticketsystem.
Die Regierung von Anutin bereitet sich darauf vor, nach der Fertigstellung ihrer Grundsatzerklärung an das Parlament im Vorfeld des Songkran-Festivals am 9. und 10. April 2026 die volle Kontrolle über die Staatsverwaltung zu übernehmen.
Ministerpräsident Anutin Charnvirakul hat für den 11. April 2026 eine Sondersitzung des Kabinetts einberufen, um ein umfangreiches Maßnahmenpaket zur Bewältigung der Ölkrise zu beraten.
Zu den Maßnahmen, die dem Kabinett am 11. April vorgelegt werden sollen, wird das Finanzministerium vorschlagen, einen Notkrediterlass in Höhe von 150 Milliarden THB zur Kompensation des Öl- und Treibstofffonds sowie zinsgünstige Darlehen in Höhe von 100 Milliarden THB zur Unterstützung von Unternehmern zu erlassen.
Das Budgetbüro wird unterdessen einen überarbeiteten Ausgabenkalender für das Fiskaljahr 2027 und den Haushaltsüberweisungsentwurf für das Fiskaljahr 2026 vorlegen, der voraussichtlich rund 50 Milliarden Baht umfassen wird.
Das Verkehrsministerium wird Maßnahmen vorschlagen, um den vom Krieg im Nahen Osten betroffenen Transportsektor zu unterstützen, wobei zwei Hauptgruppen betroffen sind.
Die erste Kategorie umfasst nicht planmäßige Güterkraftfahrzeuge (gelbes Kennzeichen, Code 70), also Lastwagen für den Gütertransport, mit einer Anzahl von 287.175 Fahrzeugen.
Die Regierung wird die Treibstoffkosten auf 6 THB pro Liter subventionieren.
Die zweite Gruppe umfasst öffentliche Verkehrsmittel und deren Fahrgäste.
Die Unterstützung wird aufgeteilt in: öffentliche Busse der Kategorien 2 und 3 (11.395 Fahrzeuge), für die die Regierung die Kosten mit 4 THB pro Liter übernimmt; öffentliche Busse der Kategorie 4 (z. B. Lieferwagen, 19.414 Fahrzeuge), für die die Regierung 300 THB pro Fahrzeug und Tag bereitstellt; und Fahrzeuge für Privatpersonen (114.653 Fahrzeuge), für die die Regierung 300 THB pro Fahrzeug und Monat bereitstellt.
Der Transportsektor drängt auf ein einheitliches Ticket, um die Reisekosten zu senken.
Der stellvertretende Premierminister und Verkehrsminister Phiphat Ratchakitprakarn sagte, das Verkehrsministerium bereite ein Paket zur Senkung der Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr, einschließlich elektrischer Züge, Busse und Passagierboote, vor, um die Reisekosten der Bevölkerung zu verringern.
Derzeit erwägen die Mass Rapid Transit Authority of Thailand und das Department of Rail Transport entweder einen Tagestarif von 40 THB oder ein Zonensystem.
Derzeit wird geprüft, welches Modell den größten Nutzen und die größten Einsparungen für die Nutzer bietet, mit dem Ziel, die Maßnahme auf weitere Bahnstrecken auszuweiten.
Derzeit wird die Fahrpreisregelung von 40 THB bereits auf der Purple Line und der Red Line erprobt, und die Fahrgastzahlen sind zufriedenstellend gestiegen.
Die wichtigste politische Maßnahme, um die Nachhaltigkeit dieser Maßnahme zu gewährleisten, ist jedoch das Drängen auf den Entwurf des Eisenbahnverkehrsgesetzes 2025 und des Gesetzes über das gemeinsame Ticketsystemmanagement 2025, die beide bereits vom Senat gebilligt wurden und nun auf die entsprechenden Rechtsvorschriften warten.
Das Verkehrsministerium bereitet die Vorlage an das Kabinett zur sofortigen Verkündung vor.
Diese Gesetze werden dazu beitragen, die Kosten im gesamten öffentlichen Verkehrssystem zu Lande, zu Wasser und auf der Schiene zu senken.
Das Landwirtschaftsministerium wird der Regierung sechs dringende Punkte vorlegen.
Eine Quelle im Ministerium für Landwirtschaft und Genossenschaften teilte Thansettakij mit, dass das Ministerium sechs dringende Tagesordnungspunkte für den Minister für Landwirtschaft und Genossenschaften vorbereitet:
- Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen des Krieges zwischen den USA und dem Iran;
- das Projekt 2026 zur Verhinderung und Bekämpfung von Bränden in landwirtschaftlichen Gebieten mit einem Budget von 1,869 Milliarden Baht;
- ein Projekt zur Beseitigung der Lagerbestände an abgepackter Milch im Rahmen des Schulmilchprogramms mit einem Budget von 800 Millionen Baht;
- ein Schulmilchprogramm zur Sicherstellung der täglichen Versorgung mit einem Budget von über 2,7 Milliarden Baht, um die Ernährung der Schülerinnen und Schüler kontinuierlich zu unterstützen;
- ein Projekt zur gemeinschaftlichen landwirtschaftlichen Entwicklung durch ehrenamtliche Helfer aus Landwirtschaft und Genossenschaften mit einem Budget von 845 Millionen Baht;
- und 6. weitere wichtige Projekte zur Steigerung der Produktion und Stärkung der Ernährungssicherheit in den Gemeinden.
Landwirtschafts- und Genossenschaftsminister Suriya Jungrungreangkit erklärte, die aktuelle dringende Politik bestehe darin, den Düngemittelmangel und die hohen Preise zu beheben.
Was Budgetkürzungen im Einklang mit der Politik der Umverteilung von Mitteln für dringende Regierungsmaßnahmen angeht, sagte er, dass die Details erst geprüft werden müssten.
Drängen auf beschleunigte Verabschiedung wichtiger Gesetze im Parlament
Der stellvertretende Premierminister Pakorn Nilprapunt erklärte bei seinem Amtsantritt in der jetzigen Regierung, er sei entschlossen, wichtige Gesetze voranzutreiben, insbesondere das Gesetz zur Erleichterung der Prüfung von Genehmigungen und öffentlichen Dienstleistungen.
Dazu gehört auch die Überarbeitung wichtiger Gesetze zur Modernisierung des öffentlichen Dienstes und die Förderung des Beitritts Thailands zur OECD.
Er sagte, dass die Durchsetzung des Entwurfs des Erleichterungsgesetzes das Kernsystem der Superlizenz bilden würde, das innerhalb von 180 Tagen fertiggestellt und in Kraft gesetzt werden solle.
Obwohl der Gesetzentwurf das Parlament bereits passiert hat, muss die neue Regierung ihn erneut bestätigen und dem Parlament zurückgeben, bevor er dem König zur Zustimmung vorgelegt und in Kraft gesetzt werden kann.
Budgettransfergesetz soll inmitten der Krise beschleunigt werden
In der Grundsatzerklärung der Regierung heißt es, dass die Regierung während ihrer Übergangszeit versucht habe, die Energiesituation so zu gestalten, dass die Auswirkungen auf die Bevölkerung abgemildert würden. Dazu gehörten die Sicherstellung einer ausreichenden Treibstoffversorgung, die Steuerung von Produktionsmitteln wie chemischen Düngemitteln und petrochemischen Rohstoffen in Abhängigkeit von den Energiepreisen sowie die Erhöhung des Anteils von Biokraftstoffen, um die Ölimporte zu reduzieren und gleichzeitig Einkommen für die Landwirte zu generieren.
Sobald die Regierung die volle Macht übernommen hat, wird sie den Haushaltstransfer für das Fiskaljahr 2026 so schnell wie möglich verabschieden und gleichzeitig die Auszahlung der Haushaltsmittel beschleunigen sowie Hilfsmaßnahmen für gefährdete Bevölkerungsgruppen umsetzen, die von den steigenden Energiepreisen betroffen sind.
Bekämpfung der Verschuldung privater Haushalte, Unterstützung von KMU
Bei der Wirtschaftspolitik setzt die Regierung auf eine umfassende Lösung für die Verschuldung der privaten Haushalte. Dabei verfolgt sie einen schuldnerzentrierten Ansatz, der alle Arten von Finanzinstituten, Vermögensverwaltungsgesellschaften und Genossenschaften einbezieht, um den Menschen den Zugang zum Kreditsystem wieder zu ermöglichen.
Dies wird Hand in Hand gehen mit der Entwicklung eines individuellen Datensystems für thailändische Staatsbürger von der Geburt bis zum Tod, damit der Staat Sozialleistungen zentral, zielgerichtet und effizient gestalten und bereitstellen kann.
Die Regierung wird auch KMU dabei unterstützen, Zugang zu formellen Finanzierungen zu angemessenen Kosten zu erhalten, und gleichzeitig die Gesetze und Lizenzierungsverfahren für Handel und Investitionen überarbeiten, um sie bequemer und transparenter zu gestalten.
Es wird auch den Herstellern von in Thailand hergestellten Waren einen Vorteil bei der öffentlichen Auftragsvergabe verschaffen und gleichzeitig ein kostenloses Online-Buchhaltungssystem, ein kostenloses System zur Ermittlung der Steuerlast und ein E-Rechnungssystem entwickeln, um die Geschäftskosten zu senken, und gleichzeitig ein Heimatsteuergesetz vorantreiben, um Einnahmen für die lokalen Gebiete zu generieren.
Aufbau neuer Wirtschaftsmotoren
Für eine langfristige wirtschaftliche Umstrukturierung hat die Regierung Pläne angekündigt, neue Wirtschaftsmotoren in den Bereichen digitale Industrie und KI, Robotik, Halbleiter, hochwertige verarbeitete Lebensmittel, saubere Energie, Biotechnologie, moderne Fahrzeuge sowie im Medizin- und Gesundheitssektor zu schaffen.
Im Fokus steht die Gewinnung ausländischer Investoren für Joint Ventures mit thailändischen Partnern, um die Fähigkeiten thailändischer Unternehmer zu verbessern und Unternehmen zu unterstützen, die hauptsächlich einheimische Rohstoffe und Arbeitskräfte nutzen.
Darüber hinaus wird die Entwicklung von Deep Tech vorangetrieben, beginnend mit Branchen, in denen Thailand einen Vorteil hat, wie Landwirtschaft, Lebensmittel, Medikamente und Medizinprodukte aus natürlichen Quellen sowie Bioindustrie.
Gleichzeitig wird ein Ökosystem geschaffen, das Innovationen auf allen Ebenen unterstützt, von der Entwicklung von Kapitalmärkten für innovative Unternehmen und der Einrichtung eines Matching-Fonds bis hin zur Förderung von Start-ups mit hohem Potenzial, damit diese wachsen und global wettbewerbsfähig sein können.
Im Bereich Infrastruktur wird die Regierung die Rolle des Privatsektors durch Infrastrukturfonds und den Vayupak-Fonds ausweiten, damit die Infrastrukturentwicklung fortgesetzt werden kann, ohne den Haushalt zu belasten. Dies umfasst Wassermanagementsysteme, die Senkung der Logistikkosten und die Unterstützung der Energiewende.
Gleichzeitig wird es die Modernisierung der Geld- und Kapitalmärkte beschleunigen.
Förderung von Handel, Landwirtschaft und Tourismus
Im Bereich des internationalen Handels wird die Regierung gemäß der Politik „Thailand an die Weltwirtschaft anbinden, Handelspartnerschaften aufbauen“ gegen in Thailand ansässige Strohmänner vorgehen.
Zudem sollen die Exportmärkte diversifiziert werden, um die Abhängigkeit von einzelnen Märkten zu verringern, neue Märkte mit hohem Potenzial zu erschließen und Wertschöpfungsketten mit Partnerländern aufzubauen. Gleichzeitig sollen die Bemühungen um einen OECD-Beitritt Thailands bis 2028 beschleunigt werden.
Im Agrarsektor wird die Regierung KI und Biotechnologie einsetzen, um die Produktivität zu steigern und die Kosten zu senken, während sie Big Data nutzt, um die Produktion von der Rohstoffgewinnung bis zur Wertschöpfungskette zu planen.
Es soll Thailand dazu bewegen, ein globales Zentrum für Ernährungssicherheit zu werden, und gleichzeitig ein Subventionsprogramm mit halben Zinsen für Landwirte vorantreiben, die an dem Programm zur Entwicklung von Düngemittelmutterformel und Saatgutnutzungskenntnissen der Bank für Landwirtschaft und landwirtschaftliche Genossenschaften teilnehmen.
Im Tourismusbereich verfolgt die Regierung das Ziel, Thailand zu einem Reiseziel Thailand 365 Tage im Jahr zu entwickeln, indem sie ihren Fokus von der Anzahl der Besucher auf einen höheren Wert verlagert, unter anderem durch die Gewinnung von einkommensstarken digitalen Nomaden, die einen längeren Aufenthalt wünschen.
Reform des öffentlichen Sektors, Wirtschaftsgesetze
Im Bereich der öffentlichen Verwaltung hat die Regierung angekündigt, auf ein integriertes Cluster-basiertes System umzustellen, das in fünf Gruppen unterteilt ist: Makroökonomie und Zukunftsindustrien; Produktion, Handel und Dienstleistungen; Infrastruktur, natürliche Ressourcen und Umwelt; Gesellschaft und Wohlfahrt; sowie Außenpolitik und Sicherheit.
Ziel ist es, sicherzustellen, dass alle Behörden auf die gleichen Ziele und Indikatoren hinarbeiten.
Auf der Gesetzgebungsebene wird die Regierung das Superlizenzgesetz beschleunigen, sodass es innerhalb von 180 Tagen in Kraft tritt, um den Alltag und die Geschäftstätigkeit zu erleichtern und gleichzeitig Kosten und Belastungen für die Öffentlichkeit und Unternehmer zu reduzieren.
Zudem soll ein umfassendes Gesetzespaket zur Behebung wirtschaftlicher Probleme, die durch veraltete Gesetze verursacht werden, vorgeschlagen und innerhalb eines Jahres in Kraft gesetzt werden.
Gleichzeitig wird sie mehr als 7.000 untergeordnete Gesetze überprüfen, die die Öffentlichkeit belasten, nicht mehr notwendige Gesetze aufheben und die Gesetzgebung zum öffentlichen Beschaffungswesen so ändern, dass sie sich nicht mehr nur auf den niedrigsten Preis konzentriert, sondern auch den Gesamtwert und die Kosteneffizienz berücksichtigt.
- Quelle: The Nation Thailand