BANGKOK. Thailand sicherte drei in Not geratenen Schiffen die sichere Passage durch die Straße von Hormuz durch proaktive Diplomatie und in Abstimmung mit Iran und Oman.
Die gesicherten Schiffe gehören PTT, Bangchak und SCG und transportierten lebenswichtige Ladungen an Rohöl und petrochemischen Rohstoffen.
Dieser Durchbruch trägt dazu bei, das Risiko von Energie- und Petrochemikalienengpässen in Thailand, die durch regionale geopolitische Spannungen entstanden sind, zu mindern.
Das „ Team Thailand “ hat eine proaktive Diplomatie betrieben und sich mit dem Iran und Oman abgestimmt, um eine sichere Passage durch die Straße von Hormuz für drei thailändische Schiffe mit Öl- und petrochemischen Ladungen zu gewährleisten.
Dieser Durchbruch hat dazu beigetragen, das Risiko von Energie- und petrochemischen Rohstoffengpässen in Thailand inmitten der anhaltenden geopolitischen Spannungen zu verringern.
PTT trägt die Kosten für die Gewährleistung der Energiesicherheit
PTT Public Company Limited bestätigte die erfolgreiche Rückkehr der Serifos, eines sehr großen Rohöltankers (VLCC) mit 2 Millionen Barrel Rohöl an Bord, der voraussichtlich Ende April 2026 wieder in Thailand eintreffen wird.
Das Schiff lag aufgrund der Unruhen seit dem 7. März 2026 im Hafen von Sharjah in den Vereinigten Arabischen Emiraten fest.
PTT musste zudem eine enorme Liquiditätslast von mehr als 230 Milliarden Baht tragen, da das Unternehmen während der Krise Risiken managte und Ersatzrohöl von anderen Lieferanten beschaffte, um sicherzustellen, dass die thailändischen Verbraucher nicht von etwaigen Engpässen betroffen waren.
Bangchak bringt „MT. POLA“ erfolgreich nach Sriracha
Die Bangchak Corporation Public Company Limited brachte die MT. POLA mit 700.000 Barrel Rohöl an Bord am 7. April 2026 erfolgreich in ihre Sriracha-Raffinerie in Chon Buri, nachdem das Schiff seit dem 11. März 2026 im Persischen Golf gewartet hatte.
Dieser Erfolg kam nach enger Abstimmung zustande.
Bangchak informierte am 17. März 2026 das Außenministerium, welches sich daraufhin am 18. März 2026 mit der iranischen Botschaft in Thailand in Verbindung setzte, um zu bestätigen, dass das Schiff Energielieferungen für die Öffentlichkeit transportierte und „keine Konfliktpartei“ war.
Schließlich wurde die Genehmigung zur Durchfahrt durch die Meerenge erteilt.
SCG erwartet das zweite Schiff, nachdem das erste durchgefahren ist.
Für die SCG Group gab es gute Nachrichten: SCG Chemicals (SCGC) erhielt sein erstes Schiff mit 55.000 Tonnen Naphtha-Rohstoff die Erlaubnis, die Straße von Hormuz zu verlassen und befindet sich nun auf dem Weg nach Thailand.
Ein weiteres Schiff der SCG liegt jedoch weiterhin fest und wird nach wie vor einer eingehenden Sicherheitsprüfung unterzogen.
Die gesicherten Schiffe gehören PTT, Bangchak und SCG und transportierten lebenswichtige Ladungen an Rohöl und petrochemischen Rohstoffen.
Dieser Durchbruch trägt dazu bei, das Risiko von Energie- und Petrochemikalienengpässen in Thailand, die durch regionale geopolitische Spannungen entstanden sind, zu mindern.
Proaktive Diplomatie hilft „Sihasak“, die festgefahrene Situation zu überwinden
Ein Akademiker sagte, dieser Erfolg spiegele die Effektivität der thailändischen Regierung im Rahmen der „Team Thailand“-Strategie wider, insbesondere die Rolle von Sihasak Phuangketkeow, stellvertretender Premierminister und Außenminister, der vom 15. bis 17. April 2026 Oman besuchte, um die bilateralen Beziehungen zu nutzen und Oman zu ermutigen, als Vermittler mit dem Iran aufzutreten.
Die Bemühungen trugen dazu bei, das Vertrauen in das System zu stärken und nationale Interessen während einer globalen Krise zu schützen.
- Quelle: The Nation Thailand