Indonesische Marine auf der Suche nach U-Boot mit 53 Personen an Bord

Indonesische Marine auf der Suche nach U-Boot mit 53 Personen an Bord

JAKARTA – Indonesische Marineschiffe haben am Donnerstag vor der Küste Balis einen Teil des Ozeans abgesucht und nach einem U-Boot mit 53 Besatzungsmitgliedern an Bord gesucht, nachdem sie während militärischer Übungen den Kontakt zu dem Schiff verloren hatten.

Der in Deutschland gebaute KRI Nanggala 402 sollte Live Torpedoübungen machen, als er am frühen Mittwochmorgen (21. April) um Erlaubnis zum Tauchen bat, teilten die Behörden den Medien mit.

„Nachdem die Erlaubnis gemäß dem Verfahren erteilt wurde, verlor das U-Boot den Kontakt und konnte seitdem nicht mehr erreicht werden“, sagte das Verteidigungsministerium.

Ein Hubschrauber, der nach dem vermissten Schiff suchte, entdeckte eine Ölpest in den Gewässern, in denen das U-Boot vermutlich untergetaucht war.

Die Marine sagte, sie habe den Standort des U-Bootes nicht genau bestimmt, sondern die Suche aufgrund der Verschüttung eingegrenzt.

Das Öl „könnte auf eine Schädigung des Körpers des U-Bootes hinweisen“, sagte der Sprecher der Marine, Julius Widjojono, gegenüber MetroTV.

Zwei Kriegsschiffe und rund 400 Mitarbeiter wurden ausgesandt, um nach dem U-Boot zu suchen, während ein drittes Schiff aus der Hauptstadt Jakarta ebenfalls auf die Suche nach dem U-Boot geschickt wurde.

 

Indonesische Marine auf der Suche nach U-Boot mit 53 Personen an Bord
Indonesische Marine auf der Suche nach U-Boot mit 53 Personen an Bord

Die KRI Nanggala 402 der indonesischen Marine, ein in Deutschland gebautes dieselelektrisches Angriffs-U-Boot vom Typ 209, ist vor der Küste Balis mit 53 Personen an Bord verschwunden.

 

Die Marine sendete auch ein internationales Notsignal aus und „mehrere Länder haben reagiert und sind bereit zu helfen, darunter Singapur, Australien und Indien“, sagte das Verteidigungsministerium in einer Erklärung.

An Bord des Schiffes befanden sich 53 Besatzungsmitglieder, von denen angenommen wurde, dass sie sich in Gewässern mit einer Tiefe von etwa 700 Metern befanden.

Indonesien, das in den letzten Jahren seine militärische Ausrüstung aufrüsten wollte, hat fünf in Deutschland und Südkorea gebaute U-Boote in seiner Flotte.

Der 1.300 Tonnen schwere KRI Nanggala 402 wurde laut einer Regierungswebsite 1978 gebaut.

Das Schiff ist ein dieselelektrisches Angriffs-U-Boot vom Typ 209, das im letzten halben Jahrhundert in mehr als einem Dutzend Marinen auf der ganzen Welt eingesetzt wurde, darunter auch in Griechenland, Indien, Argentinien und in der Türkei.

„Es ist ein klassisches U-Boot“, sagte der Vizeadmiral der französischen Marine, Antoine Beaussant, gegenüber der Nachrichtenagentur AFP.

Es hatte eine Sicherheitsabfahrt von 250 Metern und „wenn es auf 700 Metern zur Ruhe gekommen wäre, wäre es wahrscheinlich kaputt gegangen“, sagte er weiter.

– U-Boot-Katastrophen –

Während der südostasiatische Archipel bisher keine größere U-Boot Katastrophe erlitten hat, waren andere Länder in der Vergangenheit von Unfällen betroffen.

Unter ihnen war der Untergang der Kursk im Jahr 2000, der Stolz der russischen Nordflotte.

Das U-Boot befand sich am 12. August 2000 auf Manövern in der Barentssee, als es mit dem Verlust aller 118 Personen an Bord sank. Eine Untersuchung ergab später, dass ein Torpedo explodiert war und dadurch alle anderen Torpedos ebenfalls zur Detonation gebracht hatte.

Die meisten Besatzungsmitglieder starben sofort, aber einige überlebten mehrere Tage – einige von ihnen führten herzzerreißende Tagebücher, die ihren Lieben in Blut geschrieben waren – bevor sie in dem U-Boot erstickten.

Bei einem Unfall auf einem U-Boot der Ming-Klasse im Jahr 2003 wurden 70 chinesische Marineoffiziere und Besatzungsmitglieder getötet und anscheinend erstickt.

Im Jahr 2008 wurden 20 Menschen durch giftiges Gas getötet, als ein Feuerlöschsystem versehentlich auf einem russischen U-Boot aktiviert wurde, das im Japanischen Meer getestet wurde.

2018 fanden die Behörden das Wrack eines argentinischen U-Bootes, das ein Jahr zuvor mit 44 Seeleuten an Bord verschwunden war.

Die von einer Implosion zerstörte ARA San Juan befand sich in einer Tiefe von mehr als 900 Metern in einem Gebiet mit Unterwasserkratern und Schluchten, rund  400 Kilometer vor der Küste Argentiniens.

2019 wurde ein französisches U-Boot gefunden, das mehr als 50 Jahre zuvor im Mittelmeer verschwunden war.

Das dieselelektrische U-Boot Minerve ging am 27. Januar 1968 vor der Südküste Frankreichs mit 52 Seeleuten an Bord verloren.

Experten glauben, dass die Katastrophe durch ein Problem mit dem Ruder des Minerve, eine Kollision mit einem anderen Boot, die Explosion einer Rakete oder eines Torpedos oder einen Fehler in den Sauerstoffversorgungssystemen verursacht wurde.

 

  • Quelle: Bangkok Post