BANGKOK. Der Verband der thailändischen Industrie (FTI) geht davon aus, dass die dritte Welle von Covid-19 dem verarbeitenden Gewerbe Verluste von rund 100 Milliarden Baht verursachen wird, was die Autohersteller dazu veranlasst, ihre Produktionsziele für dieses Jahr anzupassen.
Der Ausbruch, der Anfang dieses Monats begann, wird Fabriken betreffen, insbesondere diejenigen, die den Tourismus- und Dienstleistungsmarkt beliefern, sagte der Verband.
Die Menschen sind auf die Ausbreitung von Viren fixiert, bleiben zu Hause und beschränken das Reisen, um die Covid-19 Krankheit zu vermeiden, sagte der FTI.
Infolgedessen dürften die Ausgaben sinken, da die Zahl der Infektionen 2.000 pro Tag übersteigt. Die Zahl der Todesopfer steigt am Dienstag (27. April) auf 15 und stellt zum dritten Mal in vier Tagen einen neuen Tagesrekord auf.
„Die dritte Welle ist schlecht für die heimische Wirtschaft, insbesondere für die Tourismus- und Dienstleistungsunternehmen“, sagte der Vorsitzende des Verband der thailändischen Industrie (FTI), Herr Supant Mongkolsuthree am Dienstag.
Thailand habe nur wenige wirtschaftliche Impulse, einschließlich der Exporte, die Anzeichen eines Wachstums zeigten, das auf einer von den USA und China getriebenen Erholung der Weltwirtschaft beruhte, sagte er.
Die Autos werden vor dem Export im Hafen von Laem Chabang in der Provinz Chon Buri gründlich inspiziert. Die Autoexporte Thailands stiegen im März 2021 gegenüber dem Vorjahr um 31,5 %. Patipat Janthong
Das dringende Problem für Thailand ist jetzt die rasche Verabreichung von Covid-19 Impfstoffen, mahnte Herr Supant.
Die Regierung und der Gemeinsame Ständige Ausschuss für Handel, Industrie und Bankwesen werden heute zusammenkommen, um weitere Pläne für Impfungen zu erörtern, nachdem der Staat in der Presse und in den sozialen Medien für seine Fortschritte im Schneckentempo kritisiert wurde. Laut einer Meinungsumfrage der Suan Dusit Rajabhat Universität oder der Suan Dusit Poll glauben viele Menschen in Thailand, dass die Regierung die dritte Welle der Covid-19 Pandemie, die sich derzeit im ganzen Land ausbreitet, wahrscheinlich nicht bewältigen kann.
Wenn die Regierung den Menschen bis Juni 20 bis 30 Millionen Dosen verabreichen kann, könnte dies weitere wirtschaftliche Verluste verhindern und den betroffenen Unternehmen helfen, wieder auf Kurs zu kommen, sagte Herr Supant weiter. Fabriken und Tankstellen sind bereit, mehr Impfstellen zur Verfügung zu stellen, betonte er.
„Arbeiter können Impfstoffe in ihren Fabriken oder am Arbeitsplatz erhalten, die normalerweise Krankenschwestern einstellen“, fügte er weiter hinzu.
Der Thailand Industry Sentiment Index stieg im März von 85,1 auf 87,3 Punkte. Das Ergebnis basiert jedoch auf einer Umfrage unter 1.351 Unternehmen in 45 Branchen zwischen dem 5. März und dem 9. April, bevor die Pandemie das ganze Land traf, sagte der FTI.
Surapong Paisitpatanapong, der stellvertretende Vorsitzender und Sprecher des FTI-Automobilclubs, sagte, der Club erwäge, sein Ziel für die Automobilherstellung 2021 anzupassen, da die Branche den Auswirkungen des dritten Ausbruchs und eines globalen Halbleitermangels ausgesetzt sei.
Zuvor war mit einem Anstieg der Automobilproduktion um 5,1 % auf 1,5 Millionen Einheiten zu rechnen, von denen die Hälfte Exporte sein würden.
Die Autoexporte aus Thailand stiegen im März gegenüber dem Vorjahr um 31,5 % auf 104.506 Einheiten, den höchsten Stand seit dem Ausbruch der Pandemie, so der Club.
- Quelle: Bangkok Post