BANGKOK. Der stellvertretende Premierminister Prawit Wongsuwan ordnete zunehmende Strafen für Verkehrsteilnehmer an, die gegen die Verkehrsregeln verstoßen, um das öffentliche Bewusstsein zu schärfen.
Er sprach vor der Kabinettssitzung am Dienstag, dem 1. Februar, dass das National Road Accident Prevention and Reduction Policy Board Maßnahmen zur Verhinderung von Verkehrsunfällen nach einem tragischen Unfall eines Motorrads genehmigt hat, bei dem im vergangenen Monat ein Fußgänger an einem Zebrastreifen zusammenbrach und dabei getötet wurde.
Die genehmigten Richtlinien lauten im Prinzip wie folgt:
- Gesetzliche Maßnahmen:
- wie z. B. zunehmende Strafen für Fahrer, die Verkehrszeichen missachten;
- Die Nutzung von Technologie zur Unterstützung der Strafverfolgung;
- Die Bereitstellung von Online Informationen über die Geschichte und Straftaten von Führerscheininhabern, Fahrzeugregistrierungsinformationen und andere relevante Informationen;
- Erhöhung der Straftaten für Fahrer, die gegen die Verkehrsregeln und gegen die Verkehrszeichen verstoßen, und die Aufzeichnung des Fahrverhaltens bei Verstößen.
- Maßnahmen für sichere Fußgängerüberwege :
- B. Einrichtung sicherer Fußgängerüberwege gemäß Standards;
- Erforschung verkehrstechnischer Aspekte aller Zebrastreifen für Verbesserungen;
- Zeichnen von Haltelinien für Fahrzeuge und Warnschilder vor den Zebrastreifen;
- Installation von Fußgängerampeln, um Fußgängern das Überqueren zu erleichtern.
- Maßnahmen für Verkehrsteilnehmer :
- Schaffung eines Bewusstseins für sicheres Überqueren von Straßen für alle Personengruppen;
- Entwicklung von Lehrplänen und Unterrichtsmaterialien mit Schwerpunkt auf sicheren Übergängen in Bildungseinrichtungen für alle Altersgruppen, um das Bewusstsein zu schärfen.
Der stellvertretende Ministerpräsident befahl außerdem dem Road Safety Operation Center (RSOC), Straßenkampagnen durchzuführen, um das Bewusstsein für die Straßenverkehrssicherheit im ganzen Land zu schärfen, und forderte die zuständigen Behörden auf, die Umsetzung der Maßnahmen so bald wie möglich zu beschleunigen.
TPN führte kürzlich eine Umfrage unter den Lesern der Pattaya News durch, wie die Verkehrssicherheit in Thailand verbessert werden kann, und die meisten stimmten darin überein, dass mehr Regeln und das Streichen von mehr Zebrastreifen nicht die Antwort seien, sondern dass die Durchsetzung der aktuellen Regeln durch die Strafverfolgungsbehörden die notwendige Richtung sei.
Hier sind nur einige der Meinungen der Leser aufgeführt:
Die überwiegende Mehrheit der Menschen sagte, dass eine strenge Durchsetzung der Regeln erforderlich sei, im Gegensatz zu mehr Schildern, PR-Kampagnen, Streichen von Straßen, Entfernen von Zebrastreifen, Erhöhung der Bußgelder usw. Die meisten waren der Meinung, dass Thailand bereits genug Gesetze hat (und es gibt Hunderte für den Verkehr) und nicht mehr machen müssen, sondern die bestehenden einfach nur durchsetzen.
Peter M – der einzige Weg, um das Verhalten der Fahrer in Thailand zu ändern, ist Bildung, die Installation eines Fahrerschulungsprogramms ähnlich dem in den meisten Ländern, das wir gerne nachahmen würden, und dann die Durchsetzung des Gesetzes durch gut ausgebildete und bezahlte Fahrer der Thailand Traffic Police (TTP) und angemessene hohe Bußgelder, die ein starkes Hindernis für schlechtes Benehmen darstellen und die soziale Schande nutzen. Gute fahrerische Fähigkeiten müssen behördlich genehmigt und anerkannt werden.
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Ray Z: Ist dir jemals aufgefallen, wie viele Leute hier am Strand Alkohol trinken … und nach Hause fahren? Haben Sie bemerkt, wie viele Menschen fahren und auf ein Handy schauen? Nehmen Sie zum Beispiel Food Panda und Grab. Je mehr Lieferungen der Fahrer macht, desto mehr Geld verdient er. Sie gehören zu den schlechtesten Motorradfahrern in Pattaya … sie zoomen in den Verkehr hinein und heraus, als ob ihnen die Straße gehört. Die Polizei sollte patrouillieren und nicht unter einem schattigen Baum sitzen.
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HF: Eine Möglichkeit, den Verkehr für Fußgänger in diesem gefährlichen Land zu verbessern, könnte darin bestehen, die Polizei dazu zu bringen, die Verkehrsregeln durchzusetzen, z. B. maximal 2 Personen auf einem Motorrad, Helme, Blitzer und Bußgelder.
Wir alle sind irgendwann Fußgänger, also wäre es zum Wohle aller.
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David N: Hallo, die Hauptwurzel des Problems ist kulturell. Die meisten Thailänder tun einfach, was sie wollen, während sie Autos, Lastwagen oder Motorräder fahren. Das beste Beispiel dafür ist der Polizist, der den Arzt getötet hat. Er trug keinen Helm, hatte keine Versicherung, keinen Führerschein für das Fahrrad und mehr. In meinen vier Jahren, in denen ich in Thailand lebe, während ich entweder Auto oder Motorrad fahre, Fahrrad fahre oder spazieren gehe, kann ich sagen, dass ich alles gesehen habe.
Thailand hat eine der schlimmsten Unfallraten der Welt.
Die Menschen müssen besser über die Bedienung eines Fahrzeugs aufgeklärt werden, und die Polizei muss mehr Bußgelder für Verkehrsverstöße ausstellen
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AA-Setzen Sie die sehr guten Straßengesetze durch und sorgen Sie für angemessene Strafen. Installieren Sie Kameras an jedem Fußgängerüberweg, da die meisten Autofahrer die roten Ampeln ignorieren.
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Keith B: Stop und malt keine Zebrastreifen auf den Straßen, die die Illusion erwecken, dass das Überqueren sicher ist !!
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Paul C: Das erste, was ich tun würde, ist, diese lächerlichen, verdammten Werbungen für neue Autos oder Fahrräder im Fernsehen zu stoppen, jedes Verkaufsargument dreht sich um Geschwindigkeit, um Kurven kreischen, in den Sportmodus wechseln und lachen, wenn Sie an einem anderen Motor vorbeirauschen.
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Steve B: Versuche nicht zu vergessen, dass wir alle Gäste in diesem Land sind. Ein Privileg, das nach Belieben widerrufen werden kann.
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David M: Durchsetzung aller Straßenverkehrsregeln. Stoppen Sie die BS Checkpoints, außer wenn Sie nach Alkoholkonsum suchen möchten.
An fast jeder größeren Kreuzung gibt es Polizeistationen. Lassen Sie die Polizei tatsächlich herauskommen und ihre Arbeit tun und diejenigen festsetzen, die das Gesetz brechen.
Ich kann normalerweise 15 – 20+ Verstöße (Helm, Begrenzungslinie, zu viele Leute) allein auf Motorrädern zählen, während ich 60 – 90 Sekunden angehalten werde.
Denken Sie an die Einnahmen, die sie generieren könnten! Sagen wir vorsichtig 5.000 Baht pro Minute. Das könnte potenziell 3,6 Millionen an jeder größeren Kreuzung in einem Zeitrahmen von 12 Stunden fangen. Das sind 32,4 Millionen für nur die 9 Hauptkreuzungen von Pattaya an einem Tag!
Und mit der Durchsetzung der Straßenverkehrsordnung wird die Unfall- und Todesrate auch von Nicht-Fußgängern gesenkt
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Richard A: Teuer, aber Tore, die herunterfahren, um den Verkehr zu stoppen, wenn ein Fußgänger den Knopf an einem Zebrastreifen drückt.
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Brett F: Wie wäre es, wenn Fußgänger anfangen, etwas Verantwortung zu übernehmen? Ich weiß nicht, wie viele ich fast getroffen hätte, weil sie einfach die Straße überqueren, ohne hinzusehen
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Greg L: Minderjährige Fahrer auf Motorrädern müssen durchgesetzt werden, die Motorräder verlangsamen, und im Allgemeinen sollte die Polizei tun, wofür sie bezahlt wird
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Bryan B: Start von der Polizei, die Straßenverkehrsgesetze durchsetzt, falls es welche gibt, anstatt Bars zu überfallen, das wäre ein guter Anfang.
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Chris M: -Mein Telefonakku war leer, bevor ich die Vorschläge halb durchgearbeitet hatte.
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Mark H: Es gibt eine einfache Lösung, die auch die höchste Zahl der Verkehrstoten der Welt beheben würde. FAHRSCHULE. Ich kann nicht glauben, bei all den Politikern, die sie haben, hat keiner daran gedacht.
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Tim M: Es ist hoffnungslos … und wird es immer sein, bis die Strafverfolgung beginnt, die Fahrer zu bestrafen, die gegen die Fahrregeln verstoßen … Statt mehr Eigentumswohnungen und Hotels bieten vielleicht mehr Parkplätze.
- Quelle: The Pattaya News