CHIANG MAI. Chiang Mais berühmter Transportdienst „ Rot Daeng“ , also rote Autos, ist in Gefahr, da Touristen sich für alternative Transportmittel entscheiden , was lokale Betreiber dazu veranlasst, die Regierung um Unterstützung zu bitten.
Das Problem wurde in einer Online Debatte hervorgehoben, in der ein Facebook-Nutzer Bedenken hinsichtlich des Überlebens der Rot-Daeng-Dienste äußerte, die nun einer starken Konkurrenz durch Ride-Hailing Anwendungen ausgesetzt sind.
Die Mehrheit der Internetnutzer äußerte Beschwerden über den minderwertigen Service und die überhöhten Preise der Rot-Daeng-Fahrer. Punlop Saejew, Präsident des Tourismusrates von Chiang Mai , erkannte die Störungen an, die durch Mitfahrdienste verursacht werden, die klare Preise und Buchungskomfort bieten.
Das Problem entsteht, wenn Rot-Daeng-Fahrer aufgefordert werden, zu bestimmten Orten zu fahren, ohne dass Rückfahrpassagiere garantiert werden. Dies führt zu einer Erhöhung des Fahrpreises, da die Fahrer ihre Kraftstoffkosten decken müssen. Daher verweigern einige Fahrer Fahrgäste oder verlangen höhere Fahrpreise.
Laut Punlop hat das Ministerium für Landverkehr den Preis auf 30 Baht pro Fahrt begrenzt. Derzeit sind in der Stadt nur 100 von 1.000 zugelassenen Rot-Daeng-Fahrzeugen im Einsatz. Er schlägt vor, dass die 30-Baht Obergrenze im Einklang mit den aktuellen Lebenshaltungskosten, den Treibstoffpreisen und dem sich entwickelnden Tourismusverhalten möglicherweise überdacht werden muss.
Punlop betonte, dass Rot Daeng ein integraler Bestandteil des Tourismus in Chiang Mai sei und viele ausländische Touristen daran interessiert seien, das lokal bekannte Transportmittel auszuprobieren. Hotels organisieren oft private Touren für Touristen, die diese Fahrzeuge nutzen. Daher sollten die Behörden die Verkehrsvorschriften aktualisieren und zur Regulierung dieser Art des öffentlichen Verkehrs in der Provinz beitragen.
Rot daeng Fahrer
Punlop begrüßte zwar die Einbeziehung von Rot-Daeng-Diensten in Ride-Hailing-Anwendungen, betonte jedoch die Notwendigkeit, dass die Regierung diesen Fahrern mehr Möglichkeiten bietet. Er schlug vor, Touristen vom Flughafen Chiang Mai aus bedienen zu dürfen und damit eine günstigere Alternative zu Taxis oder klimatisierten Bussen zu bieten.
Punlop, der derzeit als unregelmäßige öffentliche Busse fungiert, schlägt vor, dass die Behörde Rot-Daeng-Fahrzeugen den Betrieb auf regulären Strecken gestatten sollte. Langfristig betont er die Notwendigkeit eines stadtweiten, effizienten öffentlichen Verkehrsnetzes, um die Tourismusstandards von Chiang Mai an die von Taiwan und Japan anzugleichen, berichtete die Bangkok Post.
Obwohl in Chiang Mai Verbesserungen bei den öffentlichen Bussen zu verzeichnen sind, wie zum Beispiel der neue RTC City Bus, der zwischen dem Stadtzentrum und dem Flughafen verkehrt, ist die Abdeckung immer noch unzureichend. Ohne eine langfristige Planung könnte sich die Verkehrslage verschlechtern und die Unfallgefahr insbesondere bei ausländischen Touristen, die Motorräder mieten, steigt.
- Quelle: Bangkok Post, The Thaiger