BANGKOK. Während die Angelegenheit des chinesischen U-Bootes im Government House anhängig ist, wartet sie darauf, auf die Tagesordnung des Kabinetts gesetzt zu werden, wo zwei wichtige Vertragsänderungen genehmigt werden sollen: eine Verlängerung des Zeitplans für den U-Boot-Bau um 1.200 Tage und der Austausch des deutschen MTU 396-Motors durch den chinesischen CHD 620-Motor.
Der stellvertretende Premierminister und Verteidigungsminister Phumtham Wechayachai forderte eine Überprüfung der Angelegenheit, da er sie für bedeutsam hielt und vor übereilten Entscheidungen warnte.
Der Schritt erfolgt vor dem Hintergrund einer ausstehenden Entscheidung über den chinesischen Untervertrag.
Die Marine hat Verständnis für die Position der Pheu Thai Regierung, da das U-Boot Projekt eine Initiative der vorherigen Regierung war.
Phumtham möchte einheimische Forschung zur Entwicklung kleiner U-Boote vorantreiben
Unterdessen wird das erste kleine U-Boot-Forschungs- und Entwicklungsprojekt der „Chalawan-Klasse“ mit einer Wasserverdrängung von 150 bis 300 Tonnen, einer zehnköpfigen Besatzung und einer Reichweite von 300 Seemeilen als Variable in den Gesprächen diskutiert, während die Pheu Thai Regierung den Deal mit dem chinesischen U-Boot noch abschließen muss.
Das Verteidigungsministerium konzentriert sich derzeit auf den Aufbau einer heimischen Verteidigungsindustrie, um die Abhängigkeit von ausländischen Importen zu verringern, Haushaltskosten zu sparen, Einnahmen zu generieren und gleichzeitig die Fähigkeiten des Militärpersonals zu verbessern.
Die Ursprünge des Forschungs- und Entwicklungsprojekts für kleine U-Boote gehen auf den Wunsch der Marine zurück, die Unterwassertechnologie wieder einzuführen, die zuletzt vor 70 Jahren aktiv war, als U-Boote Teil der Flotte waren. Das Office of Naval Research and Development der Marine leitet die Initiative.
Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt. In der ersten Phase wird die Machbarkeit von Unterwasserfahrzeugen untersucht, Informationen für Budgetvorschläge gesammelt, das U-Boot entworfen und die erforderliche ausländische Technologie übertragen, insbesondere in Bereichen mit hohen Sicherheitsanforderungen, um mit der zweiten Phase fortzufahren.
Nachdem ein Budget von 24.953.200 Baht vom Verteidigungsministerium und weitere 5 Millionen Baht von der Nationalen Agentur für Wissenschafts- und Technologieentwicklung gesichert worden waren, wurde dem Projekt eine Laufzeit von vier Jahren von 2006 bis 2009 zugestanden.
Die Marine hat erfolgreich ein Unterwasserfahrzeug mit einer Länge von 11 Metern, einem Durchmesser von 1,8 Metern und einer Wasserverdrängung von etwa 27 Tonnen gebaut. Seine Einsatzmöglichkeiten umfassten eine Tiefe von bis zu 50 Metern, eine Unterwasserausdauer von 3 – 5 Stunden, eine Geschwindigkeit von 5 Knoten und eine Besatzungskapazität von 3 Personen.
Das Fahrzeug dient nicht nur der Ausbildung von Personal für Unterwasseroperationen, sondern ist auch für verschiedene Missionen geeignet, darunter taktische Operationen, Informationsbeschaffung, Unterwassererkundung und Umweltschutz. Darüber hinaus trägt es zur Entwicklung des inländischen Wissens über den Schiffbau bei und verbessert durch diese Forschung das Verständnis der Technologie, was sowohl der Marine als auch der Nation zugutekommt.
Damals erkannte Premierminister General Prayuth Chan o-cha die Fähigkeiten des Marinepersonals und schlug vor, dass die Marine ein kleines U-Boot erforschen und bauen sollte. Kapitän Sattaya Chandraprapha, stellvertretender Kommandant der Marineakademie, wurde zum Projektleiter ernannt und war Teil des Teams, das das Unterwasserfahrzeug zusammen mit einem Team aus 25 Schiffsbauingenieuren entwickelte, die im Ausland Schiffbau und andere Fachrichtungen studiert hatten. Sie wurden in Großbritannien ausgebildet und hatten Berater aus England, die Vorschläge machten.
Das Forschungs- und Entwicklungsprojekt für das kleine U-Boot begann im Oktober 2017. Der Zeitplan sah vier Jahre für die Konstruktion, zwei Jahre für den Bau und ein Jahr für die Ausbildung des Personals vor. Das anfängliche Budget wurde auf nicht weniger als 1 Milliarde Baht geschätzt. Bei kontinuierlicher Unterstützung könnte das Projekt bis 2024 abgeschlossen sein.
Die inoffiziell „Chalawan-Klasse“ genannte Klasse unterstützt Marineoperationen und Spezialoperationen, verbessert taktische Fähigkeiten, dient der Informationsbeschaffung und Aufklärung und unterstützt die Ausbildung von U-Boot-Abwehrteams sowie Teams für Spezialoperationen.
Es ist jedoch bedauerlich, dass sich dieses Projekt nach nur zwei Betriebsjahren mit einem Budget von 70 Millionen Baht aufgrund der anhaltenden Budgetbeschränkungen der Marine verzögerte.
Vor kurzem wurde das U-Boot der „Chalawan-Klasse“ erneut bei Sicherheitsbesprechungen erwähnt, nachdem Phumtham inmitten von Gerüchten über einen „geheimen Deal“ mit Mitgliedern der Pheu Thai Partei eine Neubetrachtung des chinesischen U-Bootes gefordert hatte, in der Hoffnung, das Forschungs- und Entwicklungsprojekt für kleine U-Boote zum Erfolg zu führen.
- Quelle: The Nation Thailand