BANGKOK. Die Wettbewerbsfähigkeit der Exporte wird sich in einem sich wandelnden globalen Handelsumfeld beweisen müssen. Thailand setzt auf EU-Handelsabkommen.
Die internationale Handelslandschaft verändert sich rasant, geprägt von zunehmenden Handelshemmnissen und dem schwindenden Einfluss etablierter internationaler Organisationen. Als Reaktion darauf reduzieren Länder ihre Abhängigkeit von multilateralen Systemen und stärken die wirtschaftliche Stabilität durch bilaterale und regionale Freihandelsabkommen.
Wie prägen Freihandelsabkommen den Handel und die Wirtschaft Thailands, und welche Sektoren könnten erhöhten Risiken ausgesetzt sein, insbesondere nach dem Abschluss des Freihandelsabkommens der EU mit Indien?
Welchen aktuellen Stand haben die Verhandlungen über das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Thailand?

Am 25. April 2024 werden Container im Tiefseehafen Laem Chabang in der Provinz Chon Buri transportiert. (Archivfoto der Bangkok Post)
Chotima Iemsawasdikul, Generaldirektorin der Abteilung für Handelsverhandlungen (DTN), sagte, es hätten acht Gesprächsrunden stattgefunden, die jüngste davon in Chiang Mai, Thailand.
Die Verhandlungen sind stetig vorangeschritten, und es wurde eine Einigung über drei weitere Kapitel erzielt. Diese umfassen Handelsschutzmaßnahmen, die den Einsatz von Maßnahmen zur Abmilderung der Auswirkungen von Importspitzen infolge von Zollsenkungen ermöglichen; Ausnahmen für öffentliche Gesundheit, Umweltschutz und nationale Sicherheit; sowie Regeln zur Inländerbehandlung und zum Marktzugang für den Warenhandel zwischen beiden Seiten.
Darüber hinaus wurde eine Einigung über einen Unterpunkt im Zusammenhang mit der Regulierung von Lieferdiensten im Rahmen des Kapitels „Dienstleistungen und Investitionen“ erzielt, was dazu beitragen wird, den Wettbewerb und die regulatorische Transparenz in diesem Sektor zu fördern.
Mit diesen jüngsten Entwicklungen wurden insgesamt 11 von 24 Kapiteln abgeschlossen. In den vorangegangenen Runden wurden Vereinbarungen zu bewährten Regulierungspraktiken, Transparenz, Zollverfahren und Handelserleichterungen, nachhaltigen Ernährungssystemen, Handel und nachhaltiger Entwicklung, kleinen und mittleren Unternehmen (KMU), technischen Handelshemmnissen und Kapitalverkehr erzielt.
Frau Chotima fügte hinzu, dass auch in den übrigen Kapiteln, darunter staatseigene Unternehmen, Wettbewerbspolitik und der Automobilanhang im Rahmen des Kapitels „Technische Handelshemmnisse“, wesentliche Fortschritte erzielt wurden.
Parallel dazu schreiten auch die Verhandlungen über geistiges Eigentum, Streitbeilegung und institutionelle Bestimmungen, Marktzugang für Waren, Dienstleistungen und Investitionen sowie das öffentliche Beschaffungswesen voran.
Frau Chotima erklärte, ihr Ministerium werde eng mit allen relevanten Ministerien und Behörden zusammenarbeiten, um in der nächsten Verhandlungsrunde im Juni optimale Fortschritte zu erzielen. Beide Seiten streben einen Abschluss der Verhandlungen noch in diesem Jahr an.
Im Jahr 2025 war die EU Thailands viertgrößter Handelspartner. Der bilaterale Handel erreichte ein Volumen von 45,03 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 3,44 % gegenüber dem Vorjahr. Thailands Exporte in die EU beliefen sich auf 26,4 Milliarden US-Dollar, die Importe auf 18,5 Milliarden US-Dollar.
Zu den wichtigsten Exportgütern zählen Computer, Teile und Peripheriegeräte; Edelsteine und Schmuck; Klimaanlagen und Gummiprodukte; sowie Transformatoren und Komponenten, während zu den wichtigsten Importgütern Maschinen und Komponenten; medizinische und pharmazeutische Produkte; Chemikalien, elektrische Maschinen und Komponenten; sowie medizinische Geräte gehören.
Welche Bedeutung hat das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien?
Am 27. Januar 2026 schlossen die EU und Indien nach über zwei Jahrzehnten Verhandlungen das Freihandelsabkommen EU-Indien ab. Laut dem unabhängigen Wirtschaftswissenschaftler Aat Pisanwanich ist dieses Abkommen das größte Freihandelsabkommen, das beide Parteien je abgeschlossen haben. Es umfasst fast zwei Milliarden Menschen, also etwa 25 % der Weltbevölkerung, und macht rund 20 % des globalen BIP aus.
Vor dem Freihandelsabkommen wurden indische Exporte in die EU mit Einfuhrzöllen zwischen 4 % und 26 % belegt, je nach Produktkategorie. Dies betraf insbesondere arbeitsintensive Güter wie Textilien, Bekleidung, Lederwaren, Schuhe und Meeresfrüchte, die zu Indiens wichtigsten Exportgütern zählen.
Im Rahmen des Freihandelsabkommens zwischen der EU und Indien gewährt die EU Zollpräferenzen für 99,5 % des Gesamtwerts indischer Exporte. Die meisten Produkte werden sofort von Zöllen befreit, während die übrigen von schrittweisen Zollsenkungen oder einer Vorzugsbehandlung durch Zollkontingente profitieren.
Experten gehen davon aus, dass die vollständige Umsetzung dieses Freihandelsabkommens aufgrund von Ratifizierungs-, Rechts- und Übersetzungsprozessen bis Anfang 2027 erfolgen wird.
Thailand setzt auf EU-Handelsabkommen
Welche Sektoren in Thailand könnten durch das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien Risiken ausgesetzt sein?
Herr Aat erklärte, dass thailändische Exporte nach Europa, obwohl Indien nun zollfrei oder nahezu zollfrei Zugang zum EU-Markt genießt, weiterhin mit Meistbegünstigungszöllen zwischen 0 % und etwa 26 % belegt sind, je nach Produkt. Dies verschafft indischen Produkten einen erheblichen Preisvorteil und erhöht das Risiko von Handelsumlenkungen, da europäische Importeure von thailändischen Waren auf indische Alternativen ausweichen könnten.
Am stärksten betroffen dürften die thailändischen Exportsektoren sein, die arbeitsintensive Produkte umfassen, die in direktem Preiswettbewerb mit Indien stehen, darunter Bekleidung und Textilien, Meeresfrüchte und verarbeitete Meeresfrüchteprodukte.
Gleichzeitig werden auch anspruchsvolle Produkte wie Edelsteine und Schmuck einem verstärkten Wettbewerb ausgesetzt sein. Thailand kann seine Wettbewerbsfähigkeit im mittleren und gehobenen Marktsegment jedoch weiterhin behaupten, indem es Qualität, Design und Wertschöpfung in den Vordergrund stellt.
Herr Aat betonte, dass das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien den Druck auf die Wettbewerbsfähigkeit thailändischer Exporte auf dem europäischen Markt, insbesondere bei arbeitsintensiven Gütern, verstärken werde. Daher müsse Thailand den Produktwert steigern und die Freihandelsverhandlungen mit der EU beschleunigen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Wie kann Thailand die Herausforderungen bewältigen, die sich aus dem Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien ergeben?
Herr Aat erklärte, dass das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien zwar negative Auswirkungen auf die thailändischen Exporte nach Europa haben könnte, jede Krise aber auch Chancen berge. Indien werde weiterhin Rohstoffe benötigen, um seine Industrien zu beliefern, die auf den europäischen Markt exportieren. Thailand solle daher seine Marktexpansion beschleunigen und die Zusammenarbeit mit Indien in verschiedenen Branchen stärken.
Er sagte, Thailand solle sich nicht allein als „Verlierer“ dieses Freihandelsabkommens betrachten. Stattdessen solle das Land eine proaktive Strategie verfolgen, um sich innerhalb der sich wandelnden globalen Lieferkette neu zu positionieren.
Erstens sollte Thailand seine Bemühungen beschleunigen, seine Rolle als Lieferant von Vorprodukten für exportorientierte indische Industrien, die auf den europäischen Markt abzielen, auszubauen.
Dies gilt insbesondere für Chemikalien und Beschichtungen, bei denen Thailand einen erheblichen Handelsüberschuss mit Indien erzielt, sowie für textile Zwischenprodukte wie Baumwollgewebe und synthetische Fasergewebe und Automobilteile, die ein starkes Wachstumspotenzial aufweisen.
Zweitens muss Thailand die Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen mit der EU beschleunigen, um seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem europäischen Markt zu erhalten. Andernfalls werden thailändische, arbeitsintensive Exporte unweigerlich Marktanteile an Indien verlieren. Derzeit ist Thailand nicht nur durch das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien, sondern auch durch das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Vietnam Wettbewerbsrisiken ausgesetzt.
Drittens sollte Thailand seine Produktstandards an die Umwelt- und Nachhaltigkeitsrahmen der EU anpassen, einschließlich des CO₂-Grenzausgleichsmechanismus und der Anforderungen an Menschenrechte und Arbeitsbedingungen. Diese Maßnahmen entwickeln sich zunehmend zu „geopolitischen technischen Handelshemmnissen“ anstatt zu traditionellen Zöllen und könnten zudem die Nachfrage Indiens nach thailändischen Vorprodukten für den Export auf den europäischen Markt erhöhen.
- Quelle: Bangkok Post