In mehreren Provinzen hat sich die Treibstoffknappheit, insbesondere bei Diesel, verschärft. An den Tankstellen bilden sich lange Schlangen, die Vorräte gehen innerhalb weniger Stunden zur Neige und die Autofahrer warten ungewiss auf eine Tankmöglichkeit.

Dieselknappheit trifft Provinzen, Zapfsäulen leer

BANGKOK. Lange Warteschlangen und Rationierung im Norden und Nordosten. Die Dieselknappheit trifft die Provinzen, viele Zapfsäulen sind leer.

In mehreren Provinzen hat sich die Treibstoffknappheit, insbesondere bei Diesel, verschärft. An den Tankstellen bilden sich lange Schlangen, die Vorräte gehen innerhalb weniger Stunden zur Neige und die Autofahrer warten ungewiss auf eine Tankmöglichkeit.

In den nördlichen und nordöstlichen Provinzen verschärfte sich die Versorgungslücke, da die begrenzten Lieferungen nicht mit der stark steigenden Nachfrage und dem angespannten Angebot Schritt halten konnten, berichteten lokale Medien am Sonntag.

 

In mehreren Provinzen hat sich die Treibstoffknappheit, insbesondere bei Diesel, verschärft. An den Tankstellen bilden sich lange Schlangen, die Vorräte gehen innerhalb weniger Stunden zur Neige und die Autofahrer warten ungewiss auf eine Tankmöglichkeit.
In mehreren Provinzen hat sich die Treibstoffknappheit, insbesondere bei Diesel, verschärft. An den Tankstellen bilden sich lange Schlangen, die Vorräte gehen innerhalb weniger Stunden zur Neige und die Autofahrer warten ungewiss auf eine Tankmöglichkeit.

Am Sonntag bildeten sich lange Autoschlangen an einer PTT-Tankstelle an der Outer Ring Road 2 im Bezirk Saraphi von Chiang Mai. Die Schlange reichte mehrere hundert Meter zurück. (Foto: Weeraphon Wongnunta)

 

In der Provinz Phrae deutete sich eine kritische Lage an, insbesondere im Bezirk Long, wo vielen Tankstellen der Diesel komplett ausgegangen war.

Autofahrer und Lkw-Fahrer standen an den Zapfsäulen Schlange, nur um dann zu erfahren, dass der Kraftstoffvorrat bereits aufgebraucht war, bevor sie an der Reihe waren. Einige blieben deshalb vor Ort geparkt, da sie nicht wussten, wann die nächste Lieferung eintreffen würde.

Die Tankstellenmitarbeiter gaben an, dass frische Lieferungen unterwegs seien, konnten aber nicht bestätigen, wann ein beladener Tankwagen eintreffen würde. Das Problem betraf nicht nur eine einzelne Tankstelle; viele Tankstellen schränkten die Lieferungen zunächst ein und stellten sie dann ganz ein.

Verkäufe von Diesel.

Die Behörden rieten Autofahrern, die durch Phrae fahren, ihren Kraftstoffstand sorgfältig zu prüfen und Tankstopps im Voraus zu planen, um nicht liegen zu bleiben.

– Warteschlangen in Chiang Mai –

In Chiang Mai hält die Krise an, die hohe Nachfrage führt zu einer schnellen Erschöpfung der begrenzten Zuteilungen.

An einer PTT-Tankstelle an der Schnellstraße in der Nähe der Don Chan Interchange Bridge wurden etwa 10.000 Liter Dieselkraftstoff geliefert, was zu langen Schlangen von Pickups, Lieferwagen, Lastwagen und Reisebussen führte.

Viele Fahrer warteten mehr als 30 Minuten, nur um dann abgewiesen zu werden, weil die Vorräte ausgegangen waren. Einige berichteten, fast eine Stunde gewartet zu haben, ohne tanken zu können.

Eine weitere Tankstelle an der Chotana Road in Richtung Stadtzentrum im Bezirk Mae Rim erhielt lediglich 8.000 Liter, die innerhalb von vier Stunden aufgebraucht waren.

– Rationierung in Nakhon Ratchasima –

In Nakhon Ratchasima wurden Warteschlangen in den Bezirken Sikhiu und Bua Yai gemeldet, wo Pick-ups und schwere Fahrzeuge für Dieselkraftstoff anstanden.

Einige Stationen haben eine Kapazitätsgrenze erreicht

Einkäufe: Für Lastwagen und Pickups wurden Preise von jeweils 1.500 Baht festgelegt und der Verkauf in Kanister erlaubt, um die Nachfrage zu steuern.

An einem Bahnhof verteilten die Mitarbeiter Süßigkeiten an wartende Autofahrer als Zeichen der Unterstützung angesichts der langen Verspätungen.

In Bua Yai gingen die Dieselvorräte aus, bevor sie wieder aufgefüllt werden konnten, sodass die Bewohner auf Lieferungen warten mussten. Einheimische berichteten, dass die Knappheit in Verbindung mit steigenden Kraftstoffpreisen den Alltag und die Landwirtschaft beeinträchtigte. Einige seien auf eingelagerten Kraftstoff angewiesen, um Bewässerungspumpen und landwirtschaftliche Fahrzeuge zu betreiben.

Im nahegelegenen Buriram beschränkten die Tankstellen, die noch Kraftstoff anboten, den Verkauf, oft auf nur 500 Baht. Einige Autofahrer entschieden sich daher, teuren Premium-Diesel nachzutanken, anstatt ganz ohne Benzin weiterzufahren.

– Unsicherheit in der Lieferkette schürt Besorgnis –

Die Situation in diesen Provinzen und anderswo verdeutlicht den zunehmenden Druck auf die Kraftstoffverteilung in den ländlichen Gebieten, da die Nachfrage das verfügbare Angebot weiterhin übersteigt.

Die Dieselpreisobergrenze von 30 Baht pro Liter wurde am 18. März mit einer Erhöhung um 50 Satang aufgehoben, und weitere schrittweise Erhöhungen auf bis zu 33 Baht sind geplant, um die Subventionskosten zu senken, so die Behörden.

Der Preis für Standarddiesel an den PTT-Tankstellen in Bangkok und Umgebung betrug am Sonntag 31,14 Baht pro Liter und für Premiumdiesel 44,64 Baht.

 

  • Quelle: Bangkok Post