BANGKOK. Das thailändische Verkehrsministerium hat ein besonderes Neujahrsgeschenk für alle Reisende angekündigt.In Zusammenarbeit mit den Fluggesellschaften soll das Problem teurer Flugtickets gelöst werden. Pünktlich zur Ferienzeit bieten sie vom 26. Dezember bis 5. Januar 30 % Rabatt auf 50.000 Sitzplätze. Das thailändische Finanzministerium plant außerdem eine Kapitalspritze zur Erholung von Thai Airways.
Der stellvertretende Premierminister und Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit teilte am 27. November mit, dass ein wichtiges Treffen mit der Thai Airline Association stattgefunden habe, zu der Bangkok Airways, Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air, Thai VietJet und Thai Airways gehören. Ziel war die Ausarbeitung eines Plans, um Flüge während der Hauptfestzeit erschwinglicher zu machen.
Die besonderen Ermäßigungen gelten für Hin- und Rückflüge zwischen Bangkok und mehreren beliebten Reisezielen wie Chiang Mai , Chiang Rai , Phuket , Krabi , Hat Yai, Koh Samui , Udon Thani, Ubon Ratchathani, Khon Kaen und Nan.
Um dieses Angebot nutzen zu können, müssen Reisende zwischen dem 5. und 7. Dezember direkt bei den Fluggesellschaften buchen. Diese Initiative soll die Heimreise über die Feiertage einfacher, erschwinglicher und sicherer machen.
Suriya äußerte sein Vertrauen in diese Bemühungen und erwartete, dass sie für viele Menschen, die zu den Neujahrsfeierlichkeiten 2025 nach Hause fahren, das Reisen erheblich erleichtern werden.
Darüber hinaus bereitet das Department of Airports and Airports of Thailand (AOT) eine Verlängerung der Servicezeiten und eine Verbesserung der Flughafeneinrichtungen, einschließlich der Gepäckabfertigung, an Flughäfen wie Ubon Ratchathani, Khon Kaen, Udon Thani und anderen vor. Gleichzeitig verbessert Aeronautical Radio of Thailand den Betrieb in allen Luftfahrteinrichtungen.
Auch die thailändische Zivilluftfahrtbehörde wird die Situation beobachten, um sicherzustellen, dass die Fahrpreise für die Passagiere während der gesamten Ferienzeit fair und gleich bleiben.
Finanzministerium plant Kapitalspritze zur Erholung von Thai Airways
Das Finanzministerium plant, bei der kommenden Kabinettssitzung nächste Woche eine finanzielle Unterstützung für Thai Airways International vorzuschlagen. Diese Initiative soll die Erholungsbemühungen der Fluggesellschaft unterstützen und gleichzeitig sicherstellen, dass der Staat weniger als 50 % der Anteile hält und das Unternehmen nicht zu einem Staatsunternehmen wird. Tibordee Wattanakul, Generaldirektor des State Enterprise Policy Office, bestätigte diese Strategie.
Der Plan sieht vor, dass die derzeitigen Aktionäre neue Aktien kaufen können und Gläubiger, darunter das Finanzministerium, Schulden in Eigenkapital umwandeln können. Diese Kapitalumstrukturierung soll vom 6. bis 12. Dezember stattfinden.
Derzeit hält das Finanzministerium einen Anteil von 47,9 Prozent an der Fluggesellschaft, die gerade eine vierjährige Umschuldung abschließt. Nach der Umwandlung der Schulden in Eigenkapital und der Zuführung von frischem Kapital werden das Ministerium, der Vayupak Fund und die Government Savings Bank zusammen etwa 40 Prozent von Thai Airways besitzen.
Das Ministerium geht davon aus, dass Thai Airways bis zu 44 Milliarden Baht einnehmen könnte, wenn die bestehenden Aktionäre alle neuen Aktien kaufen. Über die Beteiligung des Vayupak-Fonds wird eine staatliche Vermögensverwaltungsgesellschaft entscheiden, und die Beteiligung der staatlichen Sparkasse hängt von der Entscheidung ihres Vorstands ab. Herr Tibordee betonte, dass die Fluggesellschaft durch eine Kapitalspritze nicht den Status eines Staatsunternehmens erlangen würde, und prognostizierte, dass der Aktienanteil bei etwa 40 % bleiben werde.
Um als Staatsunternehmen eingestuft zu werden, muss das Unternehmen mindestens 50 % in Staatsbesitz sein. Das Finanzministerium plant, die Finanzspritze aus den Einnahmen aus der Wertpapierverwaltung zu finanzieren, die 20 bis 30 Milliarden Baht nicht übersteigen dürften, wie Herr Tibordee anmerkte.
Das Ministerium hat Thai Airways über seine Bereitschaft informiert, Schulden in Höhe von 70 bis 80 Milliarden Baht, die aus Schulden aus dem Jahr 2020 stammen, in Eigenkapital umzuwandeln. Die Umwandlung von Schulden in Eigenkapital könnte dem Ministerium zugutekommen, wenn der Wert der Aktien im Laufe der Zeit steigt, während eine vollständige Schuldentilgung etwa zehn Jahre dauern könnte.
Mit der Umstrukturierung des Kapitals soll Thai Airways seine finanzielle Gesundheit verbessern. Ziel ist es, die Sanierung bis Februar 2025 abzuschließen und im Mai wieder an der thailändischen Börse notiert zu sein.
- Quelle: ASEAN NOW